{"id":3449,"date":"2025-11-15T16:56:04","date_gmt":"2025-11-15T16:56:04","guid":{"rendered":"https:\/\/1940-1945.dk\/?page_id=3449"},"modified":"2026-01-27T18:10:05","modified_gmt":"2026-01-27T18:10:05","slug":"radar-ved-bredegadevej","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/1940-1945.dk\/index.php\/bornholm\/klemensker-og-gudhjem\/radar-ved-bredegadevej\/","title":{"rendered":"Olsker radarstilling ved Bredegadevej"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>
\n

I Omr\u00e5det lidt syd for Olsker l\u00e5 et st\u00f8rre radar anl\u00e6g kendt som “Skrubbelejren”<\/p>\n\n\n\n

Tysk betegnelse:<\/strong> Flugmeldemess Stellung 1. Ordnung BOCK
Enhed<\/strong>: 8\/Ln-Rgt 214 & 21\/Ln-Rgt 221<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Tyskerne havde kodenavne for de forskellige anl\u00e6g og de brugte som regel dyrenavne med et forbogstav der svarede til omr\u00e5dets stedbetegnelse. I dette tilf\u00e6lde <\/em>“BOCK” som er en buk (gedebuk eller v\u00e6dder)<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n
\n

I sommeren 1942 var tyskerne i fuld gang med at etablere en stribe varslings og radioanl\u00e6g til Luftwaffe. De allierede var begyndt at bruge ruten over Danmark til deres bombetogter i de besatte lande og kunne den vej nemt ramme langt nede i Tyskland.<\/p>\n\n\n\n

Hvert anl\u00e6g kunne d\u00e6kke et lille omr\u00e5de og kunne, ud over at identificere evt. flyvemaskiner, ogs\u00e5 anvendes til at guide jagerfly med.<\/p>\n<\/div>

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n
\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

FuMG 62 Wurzburg Riese Radar ved Kruseg\u00e5rd i Rutsker. Den n\u00f8jagtige placering er lidt usikker, men det formodes at den l\u00e5 hvor vindm\u00f8llerne st\u00e5r idag.
Lige under denne, l\u00e5 der en 40 meter h\u00f8j roterende st\u00e5lgitter mast, med Fire Freya radar antenner monteret. St\u00e5lgittermasten blev st\u00f8ttet af tre st\u00e5lwirer, der var forbundet fra mastens top til store betonankre. Radaren havde en r\u00e6kkevidde p\u00e5 op til 190km, s\u00e5fremt flyene var i 6.000 meters h\u00f8jde. Radaren fik lov til at st\u00e5 i mange \u00e5r efter krigen.<\/p>\n\n\n\n

Lidt l\u00e6ngere nord-\u00f8st (i trekanten “Knarreg\u00e5rdsvej” og “Bredegadevej” l\u00e5 en FuMG 404 \/ FuG 404. Det var en den af en Jagdschloss. Efter krigen da russerne kom, blev radarstationen ribbet for elektronik, med hj\u00e6lp af (tilfangetagne) tyske radarspecialister.<\/p>\n\n\n\n

\u00d8st for Bredegadevej l\u00e5 en Freya LZ A, JASMIN og en W\u00fcrzburg-Riese, LINDWURM. E-radar. Den sidste var opstillet ved Sdr. Mureg\u00e5rd, Klemensker. Parabolantenne 7,5 meter i diameter og anl\u00e6gget havde en r\u00e6kkevidde p\u00e5 80 km. Radaren ledte jagerflyene s\u00e5 t\u00e6t til m\u00e5let, at piloten selv kunne f\u00e5 \u00f8je p\u00e5 det eller finde det p\u00e5 flyets egen indbyggede radar.<\/p>\n\n\n\n

Det sidste anl\u00e6g i omr\u00e5det var en Freya Flammen Radar, beskyttet af en kraftig bur. En s\u00e5kaldt Splitterschutz.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Jagdschloss<\/h2>\n\n\n\n

Denne l\u00e5 vest for Nordre Skrubbeg\u00e5rd op p\u00e5 denne jorder, vest for landevejen.<\/p>\n\n\n\n

\n

Jagdschloss (FuMG404) var en tysk radar som var en nyskabelse i forhold til de fleste andre radartyper i brug p\u00e5 dette tidspunkt<\/p>\n\n\n\n

Den fungerede som en kontinuert roterende antenne, og de modtagne signaler blev vist p\u00e5 en polarplan-indikator eller som et \u201dpanorama\u201d. Dvs. den klassiske funktion for en radar, hvor man ser en afbildning af den roterende str\u00e5le p\u00e5 et katodestr\u00e5ler\u00f8r.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e5lene (ekkoerne) lyser op som prikker, s\u00e5 man let kan se b\u00e5de retning og afstand. En af manglerne ved denne type var at den manglede angivelse af m\u00e5lenes h\u00f8jde. <\/p>\n\n\n\n

Foto er ikke fra dette omr\u00e5de, men et andet sted i landet.<\/p>\n<\/div>

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>
\n

Den var installeret p\u00e5 en beton bygning der var bygget i to etager. Bygningen eksisterer stadig. <\/p>\n\n\n\n

P\u00e5 kort over omr\u00e5det st\u00e5r den beskrevet som “Vandv\u00e6rk”<\/p>\n\n\n\n

Foto taget fra “Skr\u00e5foto<\/a>“<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\n\n\n\n

W\u00fcrzburg Riese radar<\/h2>\n\n\n\n

Der var opstillet to stk sydvest for S\u00f8ndre Mureg\u00e5r og p\u00e5 denne jorder.<\/p>\n\n\n\n

\n

W\u00fcrzburg-Riese radaren var en radar som kunne bruges til at samle data, til at lede de tyske jagermaskiner mod deres m\u00e5l. <\/p>\n\n\n\n

Radaren var placeret p\u00e5 et sekskantet betonfundament og blev forsynet med str\u00f8m fra en n\u00e6rliggende generator. <\/p>\n\n\n\n

Betjening af radaren foregik fra en kabine bag parabolen og der var typisk p\u00e5 7 mand.<\/p>\n<\/div>

\"Eksempel<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Foto er ikke fra dette omr\u00e5de, men et andet sted i landet. (Eksempel p\u00e5 en W\u00fcrzburg Riease radar. Kilde: GYGES med tilladelse.)<\/p>\n\n\n\n

Der var ogs\u00e5 opsat en mindre barak bygning til ca. 5-6 mand og en barak med vagtstue. Ud over det blev der opstillet to 20mm luftv\u00e6rnsmaskinkanoner lidt syd for. <\/p>\n\n\n\n

I 2002 fandt man nogle rester fra radaren hos Brd. Anker i Hasle.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Wassermann M IV<\/h2>\n\n\n\n

Denne var opsat p\u00e5 Store Vedbyg\u00e5rds jorder<\/p>\n\n\n\n

\n

Radaren var beregnet til tidlig opdagelse af m\u00e5l, dvs. den havde en lang r\u00e6kkevidde, men havde til geng\u00e6ld lidt d\u00e5rligere n\u00f8jagtighed (sammenlignet med f.eks. W\u00fcrzburg radar)<\/p>\n\n\n\n

Foto er fra Bornholm og viser en typisk Wassermann, som den muligvis har set ud. Gengivet med tilladelse, GYGES.<\/p>\n<\/div>

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n
\n
\"\"
kitse er eksempel p\u00e5 fundament til en Wassermann radar, som den muligvis har set ud. Gengivet med tilladelse, GYGES.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n
\"\"<\/figure>
\n

Der er n\u00e6ppe mere tilbage af fundamenterne, men der kan ses en lille bakke p\u00e5 “Skr\u00e5foto”<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Freya LC(C) & Freya Flamme<\/h2>\n\n\n\n

Anl\u00e6g blev etableret i 1942 og 1943. Der blev etableret en omformerstation til str\u00f8mforsyning af anl\u00e6g og etableret maskingev\u00e6rstilling ved Gotheg\u00e5rd. Der blev ogs\u00e5 p\u00e5begyndt en bygning p\u00e5 ca. 100 m2, men den blev aldrig f\u00e6rdig. <\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Gefechtstand<\/h2>\n\n\n\n
\n

Hele omr\u00e5det blev ledet fra et lokalt hovedkvarter kaldet \u201cGefechtstand\u201d. <\/p>\n\n\n\n

Meldingerne blev samlet her og sendt til Rytterkn\u00e6gten, hvor informationerne blev sendt til R\u00fcgen og derfra videre til Jagdkorps i D\u00f6beritz, Berlin. <\/p>\n\n\n\n

Der har ogs\u00e5 v\u00e6re indkvartering, messe, v\u00e6rksteder, garager mv. Der kan stadig findes rester af en st\u00f8bt stilling. Ialt var der ca. 200 mand bekr\u00e6ftiget. <\/p>\n\n\n\n

Bygning eksisterer i dag (Skr\u00e5foto<\/a>)<\/p>\n<\/div>

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n
\n\n\n\n

Kilder<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n

131) \u201cTyske og russiske aktiviteter p\u00e5 Bornholm under 2. Verdenskrig\u201d<\/p>\n\n\n\n

64)      M. Svejgaard, GYGES, foto med tilladelse<\/p>\n\n\n\n

137) Skr\u00e5foto<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

I Omr\u00e5det lidt syd for Olsker l\u00e5 et st\u00f8rre radar anl\u00e6g kendt som “Skrubbelejren” Tysk betegnelse: Flugmeldemess Stellung 1. Ordnung BOCKEnhed: 8\/Ln-Rgt 214 & 21\/Ln-Rgt 221 Tyskerne havde kodenavne for de forskellige anl\u00e6g og de brugte som regel dyrenavne med et forbogstav der svarede til omr\u00e5dets stedbetegnelse. I dette tilf\u00e6lde “BOCK” som er en buk (gedebuk … <\/p>\n

L\u00e6s mere \u201cOlsker radarstilling ved Bredegadevej\u201d<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"parent":1412,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"class_list":["post-3449","page","type-page","status-publish","hentry"],"jetpack_sharing_enabled":true,"featured_media_urls":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/1940-1945.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3449","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/1940-1945.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/1940-1945.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/1940-1945.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/1940-1945.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3449"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/1940-1945.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3449\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3850,"href":"https:\/\/1940-1945.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3449\/revisions\/3850"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/1940-1945.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1412"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/1940-1945.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3449"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}